無人船舶動力電池由于受環保政策和經濟效益的驅動，在鎳氫電池、聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池中，用磷酸鐵鋰電池作為無人船舶動力電池是比較合適的。因為磷酸鐵鋰電池在放電性能和使用壽命上是最好的，當然也可以提供足夠的放電倍率，提供足夠的動力。

無人船舶動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池定(ding)制(zhi)生產(chan)廠家格(ge)瑞普電(dian)(dian)(dian)池專注動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池研發生產(chan)制(zhi)造多年(nian)，目前(qian)廠家綜合(he)實(shi)力已經可以為(wei)客戶提供電(dian)(dian)(dian)芯(xin)+bms+結構(gou)設(she)計一體(ti)化的(de)(de)(de)(de)定(ding)制(zhi)服務，從電(dian)(dian)(dian)芯(xin)屬性的(de)(de)(de)(de)要(yao)求進行配制(zhi)生產(chan)制(zhi)造，再到設(she)計制(zhi)造合(he)適應用的(de)(de)(de)(de)BMS，然后(hou)是電(dian)(dian)(dian)池組的(de)(de)(de)(de)結構(gou)設(she)計，到最后(hou)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池PACK，完(wan)全是自主完(wan)成，保障電(dian)(dian)(dian)池質(zhi)量(liang)，讓(rang)客戶放心使用。

無人船(chuan)舶動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)現在看到比(bi)較多的(de)電(dian)壓有28V/36V、48V和60V左右(you)的(de)，基本(ben)是(shi)小型(xing)船(chuan)只使用，比(bi)如養魚場使用的(de)小電(dian)動(dong)船(chuan)只、電(dian)動(dong)皮艇等。至于(yu)電(dian)池(chi)(chi)的(de)容量則是(shi)根據客戶(hu)需求定制(zhi)，一般是(shi)60Ah比(bi)較適中。

還有(you)就是(shi)在很多(duo)危險性比較(jiao)高的水上或水下工(gong)作(zuo)(zuo)不(bu)適合人類進(jin)行探測時，選擇無(wu)人船(chuan)是(shi)一個不(bu)錯的選擇，但是(shi)一些無(wu)人船(chuan)需(xu)要(yao)(yao)比較(jiao)大的動力，就需(xu)要(yao)(yao)到能提(ti)供強勁動力的電池(chi)。無(wu)人船(chuan)船(chuan)舶在使用中一般是(shi)最(zui)求越(yue)(yue)輕浮力越(yue)(yue)大就越(yue)(yue)好(hao)，這樣可以(yi)攜(xie)帶更多(duo)的設備或行動更敏捷。所以(yi)在無(wu)人船(chuan)舶動力電池(chi)方面(mian)，電池(chi)重(zhong)量越(yue)(yue)輕越(yue)(yue)好(hao)，而(er)容量自然越(yue)(yue)大越(yue)(yue)好(hao)，畢竟需(xu)要(yao)(yao)持續工(gong)作(zuo)(zuo)的時間是(shi)比較(jiao)長的。